ما هو المنخفض القطبي العملاق ومتى يحدث

نحن نعلم بان معظم الهطول الثلجي المتراكم ياتي عبر منخفض قطبي ... ولكن متي يكون منخفضا عملاقا ...في كثير من المرات تتعرض منطقة بلاد الشام لمنخفض قطبي يستمر عدة ايام ويصل سمك الثلوج الى نصف متر وربما متر او اكثر علي ارتفاعات اقل من الف متر ...فهل هذا هو المنخفض العملاق ...وان كان ذلك متي يحدث وما هي الظروف المواتيه لحدوثه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الشاكر قام بنفي هذه الاشاعة

اخي اعتقد ان اهم سبب ان تاتي الكتلة القطبية من فوق البحر من اجل ان تكون محملة بالثلوج وليس جافة ... اعتقد ايضا من العوامل المؤثرة على تراكم الثلوج والتي تحد من التراكم الكبير ان يكون التيار النفاث موجودا في المنطقة فيعمل على تشتيت المنخفض او الغيوم فيحد من الهطول الثلجي .... ايضا عوامل اخرى كثيرة وارجو من المختصين تصحيحي ان كنت مخطئا وان شاء الله بفيدوك

la;,v

انشالله ما بصير الى كل خير والي كاتو الله بدو يصير

احيانا يذكر الراصد الجوي بان الثلوج القادمه ستكون ثقيله ....متى تكون كذلك؟؟

الله اعلم

حسب معرفتي تزداد فرصة تأثرنا بمنخفض جوي عملاق من أصل قطبي إذا كانت مناطق غرب اوروبا تتأثر بمرتفع جوي عملاق أيضاً و أيضاً شروط أخرى من الصعب أن تتوافر مع بعضها الا نادراً

الرياح وهي تيارات هوائية تتحرك مندفعة من جهة إلى أخرى فوق سطح الكرة الأرضية، لوجود مناطق ذات ضغط مرتفع بجواري مناطق ذات ضغط منخفض، فالهواء الموجود فوق مناطق الضغط المرتفع يكون ثقيل الوزن بينما الهواء الموجود فوق مناطق الضغط المنخفض يكون خفيف الوزن. لذلك يتحرك الهواء الثقيل الوزن من منطقة الضغط المرتفع نحو منطقة الضغط المنخفض ليملأها حتى يتساوى الضغط في المنطقتين، ولو كان الضغط الجوي متساويًا على جميع جهات الكرة الأرضية لما تحرك الهواء ولبقي ساكناً في مكانه. ويمكن تشبيه حركة الرياح من مناطق الضغط المرتفع إلى مناطق الضغط المنخفض بانسياب الماء تلقائيًّا من المرتفعات إلى المنخفضات لكي يحصل التوازن في المستوى ، ويمكن قياس سرعة الرياح بواسطة جهاز الأنيمومتر Anemometer كما يمكن معرفة اتجاه هبوب الرياح بواسطة دوارة الرياح Wind vane وتسمى الرياح باسم الجهة التي تأتي منها أنواع الرياح : أ - الرياح الدائمة : وهي رياح تـهب باستمرار وانتظام طوال السنة وتنحصر في طبقات الجو السفلى، وتسمى عادة بأسماء الجهات الأصلية أو الفرعية التي تهب منها وتشمل الرياح الدائمة , الرياح التجارية , الرياح العكسية والرياح القطبية]. الرياح التجارية : وتـهب هذه الرياح من منطقتي الضغط المرتفع المداريتين نحو منطقة الضغط المنخفض الاستوائي، وتكون شمالية شرقية في نصف الكرة الشمالي، وجنوبية شرقية في نصف الكرة الجنوبي، وتمتاز الرياح التجارية بأنها جافة وغير ممطرة لأنها تأتي من جهاز دافئة إلى جهات حارة. 2- الرياح العكسية : تـهب الرياح العكسية من منطقة الضغط المرتفع الموجود حول دائرتي 30 ْ شمالا وجنوبًا إلى الدائرين القطبيتين، وتهب عادة من الجنوب الغربي في نصف الكرة الشمالي، ومن الشمال الغربي في نصف الكرة الجنوبي، وهي ممطرة بإذن الله ودافئة، وسبب ذلك أنها تأتي من جهات دافئة إلى جهات باردة نوعًا، وكثيرًا ما تصحب الرياح العكسية معها الأعاصير وهي عواصف شديدة الهبوب كثيرة الرعد والبرق مع تقلبات سريعة يضطرب معها الجو كثيرًا 3- الرياح القطبية : تـهب الرياح القطبية من القطب الشمالي نحو الدائرة القطبية الشمالية، وتأتي من الشمال الشرقي كما تهب من القطب الجنوبي نحو الدائرة القطبية الجنوبية وتكون جنوبية شرقية وهي رياح باردة جافة. ب - الرياح الأخرى : وهناك غير الرياح الدائمة رياح أخرى مثل: الرياح الموسمية، والرياح المحلية، ونسيم البر، ونسيم البحر. 1- الرياح الموسمية : تـهب الرياح الموسمية في فصول معينة من السنة، وسبب هبوبها هو أنه في فصل الصيف تكون الجهات الوسطى للقارات شديدة الحرارة لبعدها عن تأثير المحيطات فيسخن الهواء بها كثيرًا ويخف وترتفع، ويحل محله رياح رطبة آتية من المناطق المرتفعة الضغط من البحار المجاورة فتسبب سقوط أمطار الغزيرة بإذن الله تعالى وفِى فصل الشتاء ينعكس الحال وتصبح الجهات الداخلية بالقارات أبرد من جو البحار المحيطة بها، ولذا تهب الرياح من وسط القارة إلى المحيطات المجاورة وتكون جافة باردة، وأكثر ما تهب هذه الرياح الموسمية بصورة منتظمة على جهات آسيا الجنوبية الشرقية وأواسط إفريقيا والحبشة وشمال أُستراليا وجنوب غرب الجزيرة العربية. 2- الرياح المحلية : تـهب الرياح المحلية في مناطق معينة صغيرة المساحة لمدة قصيرة في فترات متقطعة وتنشأ عن عوامل خاصة بالتضاريس، وهي تختلف عن الرياح الموسمية في أنها لا تشمل فصلاً بأجمعه ولا تهب بانتظام مثلها. الرياح المحلية توجد في أغلب جهات العالم ولكنها تختلف في شدتها وتأثيرها من جهة إلى أخرى ومن أمثلتها رياح " السموم " التي تهب من جنوب الجزيرة العربية إلى شمالها ورياح " الخماسين الحارة " التي تهب من الصحراء الكبرى بإفريقيا وتنتشر في الأقطار المجاورة 3 - نسيم البر ونسيم البحر : نسيم البر ونسيم البحر من الظاهرات الجوية التي تحدث في الجهات الساحلية التي يعظم فيها الفرق اليومي بين درجات حرارة كل من اليابس والماء، وذلك لاختلاف طبيعة كل منهما في امتصاص الحرارة، وفقدانها، فاليابس يمتص الحرارة بسرعة ويفقدها بسرعة، أما الماء فإنه يمتصها ببطء ويفقدها ببطء، ولذلك تختلف الحرارة على اليابس والماء المتجاورين وبـالتالي يختلف الضغط عليها وينتقل الهواء من أحدهما إلى الآخر، ففي أثناء النهار عندما تسطع أشعة الشمس على اليابس والماء ترتفع درجة حرارة الهواء الملامس للأرض فيخف ويرتفع ويحل محله هواء بارد يهب من ناحية البحر، فيشعر الناس بنسيم بارد عليل نهارًا يسمى نسيم البحر وفي أثناء الليل بعدما تغيب أشعة الشمس يكون الهواء فوق سطح البحر أدفأ من هواء اليابس حيث يكون الهواء فوق البحر ليلاً دافئًا فيخف ويرتفع، ويهب نحوه هواء بارد ثقيل من ناحية البر يسمى نسيم البر] انحراف الرياح لو كانت الأرض ثابتة لهبت الرياح مباشرة وفي خط مستقيم من مناطق الضغط المرتفع إلى مناطق الضغط المنخفض إلاَّ أنه بسبب دوران الأرض حول نفسها من الغرب إلى الشرق فإن الرياح أثناء هبوبها من منطقة إلى أخرى من مناطق الضغط تنحرف إلى يمين اتجاهها في نصف الكرة الشمالي، وإلى يسار اتجاهها في نصف الكرة الجنوبي، وسبب ذلك كما ذكرنا هو دوران الأرض حول محورها من الغرب إلى الشرق وانتقال الرياح من جهة أبطأ حركة إلى جهة أسرع منها حركة ، ومثال ذلك الرياح التي تهب نحو خط الاستواء فإنها تنتقل من جهات بطيئة الحركة إلى أخرى سريعة تسبقها في حركتها نحو الشرق وذلك لأن دوران الأرض عند خط الاستواء أسرع

يبدو ان اكتشاف ما يسمى خلايا هادلي المكونة لمناطق الضغط المنخفض والعالي، قد أدى الى فهم ظواهر جديدة لم تكن مفهومة سابقا، فالبحارة كانوا يعتقدون ان الرياح تنعدم بالقرب من خط الاستواء وخط عرض 30 درجة، فالهواء في هذه المناطق يرتفع ويهبط، لكنه لا ينتقل بشكل أفقي، اضافة الى ذلك، فإن نظرية فيرل تمكن من حساب قوة الرياح في منطقة معينة، عن طريق حساب الفرق في الضغط الجوي بين الضغط المنخفض والاعصار المعاكس، لأن الرياح تهب بقوة كلما كان الفارق كبيرا بين هذين الضغطين وكلما كانت المسافة بين المنطقتين قليلة. ومن الظواهر الجديدة التي تم اكتشافها ما يتعلق بالتيارات الجوية التي تؤثر في سير الطائرات، ففي الحرب العالمية الثانية لوحظ ان الطائرات تواجه رياحا سريعة تعمل على دفعها بسرعة تزيد على 140 كيلو مترا في الساعة، وهي سرعة تزيد بكثير على سرعتها القصوى. واليوم اكتشف العلماء تيارات الدفع التي تتحرك بسرعة تصل الى 400 كيلو متر في الساعة، وتتحرك من الغرب الى الشرق على ارتفاع 10 كيلو مترات تقريبا. ويعود تكون هذه التيارات العنيفة الى الاختلاف في درجات حرارة الكتل الهوائية لكل خلية من خلايا هادلي كما تتأثر بقوة كوريوليس. ويقول العلماء إن لهذه التيارات دورا في احداث التوازن الحراري بين المناطق الباردة والدافئة، وتتكون في المناطق التي يبلغ فيها الاختلاف في الضغط حده الأقصى. ويقسم العلماء تيارات الدفع الى نوعين، تيارات ما تحت المناطق المدارية والتيارات القطبية، وعندما تستغل الطائرات النفاثة التي تقطع مسافات طويلة هذه التيارات، فإنها تكسب المزيد من الوقت. وأخيراً، يستغل خبراء الارصاد الجوية هذه التغيرات الجوية على مدار اليوم. ونظرا لأنها متغيرة القوة وتتأثر بالتضاريس التي تمر عليها كجبال الهيمالايا، فإن خبراء الرصد الجوي يقيسون سرعتها وحركتها مرتين في اليوم بفضل استخدامهم بالونات الرصد الجوي الموجودة على ارتفاعات عالية في الغلاف الجوي. ومن هنا يتمكن الخبراء من معرفة مواقع الضغط الجوي المنخفض على الأرض وقوة الرياح واتجاهها.