السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بمناسبه الحديث عن اختفاء الطائرة الفرنسييه فوق المحيط الاطلسي احببت ان اشرح لكم كيف تؤثر العواصف الرعديه على الطائرات بتفصيل اكثر مما تعرفون وذلك كوني درست كورس اجواء الطيران بمختلف الاحوال الجويه بامريكا اولا عندما يكون هناك عاصفه رعديه تكون هناك المخاطر التاليه 1- الكهرباء ذو الضغط العالي بملايين الفولتات 2- سرعه رياح شديدة ببعض الاحيان تتجاوز 200 كيلومتر 3- انعدام الروئيه داخل الغيوم بشكل كامل 4- المقص الهوائي وهذا اخطر انواع المخاطر المحيطه بالطائرة وساشرح ذلك بعد قليل 5- الاضطرابات الجويه التي تحدث داخل العاصفه اوكي هذة كل المخاطر داخل العاصفه الرعديه دائما النصيحه الاولى للطياريين بتجنب والابتعاد عن العاصفه الرعديه لكل هذة المخاطر اما اذا كان الطيار ولا بد سوف يمر باحدى هذة العواصف الرعديه او حدثت فجاة فالطائرة مصممه كما يلي يوجد بها مانعه صواعق مع تفريغ ارضي للشحنات البرق والكهرباء الناتجه عنه بجميع انواع الطائرات ولكن هي تحمي لدرجه معينه اما اذا استمرت هذة الضربات الكهربائيه فيصبح خطر على الطائرة بالنسبه للرياح الشديدة الطيار يجب ان يدخل بعكس اتجاة الريح وليس مع اتجاه الريح والا سحبت طائرته كاللعبه اما بحاله دخوله الغيوم وانعدام الروئيه بالخارج فكل طائرة مزودة بخوذة عدد 2 للطياريين يلبسها بهذة الحاله فلا يرى الغيوم نهائيا بل تكون مستوى الروئيه عنده فقط على عدادات الطائرة التي تريه حركات طائرته صعود ونزول ودوران يمين شمال وحركه الالتفاف ويبقى بالخوذة حتى يطلع من الغيوم وهذا يسمى بعلم الطيران الطيران الالي يعني الطيران بالاعتماد على المعدات وليس على النظر خارج الطائرة ناتي الى المقص الهوائي سموه مقص هوائي لانه يسحب الطائرة للاسفل كانه مقص هو عبارة عن دوران الهواء من طرفين بعكس عقارب الساعه بسرعه عاليه والذي يأتي داخله يسحبه سحب وقد تنزل الطائرة دفعه واحدة 50 متر منه وهذا اخطر شي بتأثيرة عندما يكون موجود اثناء هبوط الطائرة والان اصبح الطيار يرى هذا المقص الهوائي بواسطه رادار الطائرة قبل بلوغه بعدة كيلو مترات اما اذا كانت الطائرة من النوع الصغير والتي لا تحتوي على رادار فمحطات الرادار الارضيه تنبه الطيرايين لوجود هذا المقص وخطورته بقي نقطه واحدة وهي الاضطرابات الهوائييه التي تحدث بالعاصفه الرعديه هذة تسبب عدم استقرار الطائرة فتبقى الطائرة تتحرك الى اعلى واسفل على الاغلب وتزعج الركاب وهذة لا يوجد لها حل الا بالابتعاد عن منطقه المطبات الهوائيه لانه حتى الطيار الالي لن يعمل بمثل هيك اضطرابات حتى واذا عمل فيفصل اتومتيكيا اذا كانت المطبات قويه جدا ارجو ان تكونو قد استفدتم من هذا الشرح واذا اردتم مزيد من المعلومات عن ايه نقطه فقط ضعوا اسم النقطه مثال المقص الهوائي اثناء الطيران - بالجوجل - وشوفوا الالاف المواقع لشرحه والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته